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百華網 >> 汽車 >> 正文

汽車保養這些錯誤不能犯!

www.serjkz.tw  時間: 2017-2-10 來源:巴中熱線
字號:T|T

雖然大家都在開車,但仍有不少朋友對汽車保養方面不了解,導致被忽悠,而過分保養,產生一系列保養錯誤。今天德國瑪蒂就帶大家一起認識下這些錯誤,以更好地避免,做好愛車保養。平時有燒機油、變速箱頓挫沖擊、漏油等任何愛車保養問題,都可咨詢德國瑪蒂 免大修解決!

  1、三濾一起換

  很多車主一旦感覺汽車怠速有問題,就立即前往4S店更換三濾,認為只要三濾干凈,汽車跑起來就沒有問題。

  而有些4S店的維修人員,為了多掙工時費,也樂意接受車主這種請求,將三濾同時更換。

  其實,汽車三濾完全不需要一起更換,因為從專業角度講,汽濾一般在3萬公里時更換,機濾在5000公里 時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,如果同時更換就是浪費。

  車主在更換三濾時,除了以里程(圖片參數)數作為參考外,也要考慮自己地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換機油和機濾就可以。

  2、風扇皮帶越緊越好

  風扇皮帶并非越緊越好。有些車主看到愛車的風扇皮帶松松垮垮的就覺得擔心,會主動要求保養時將其上緊。

  其實皮帶過緊不僅會縮短皮帶的使用壽命, 還會導致其拉長和斷裂。而且因為拉力過大,發電機軸、水泵軸非常容易變形彎曲。

  因此汽車發動機風扇皮帶的松緊度裝配時撓曲度以10mm-15mm為宜。

  3、機油不滿不罷休

  很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車,而沒有想到機油過多也會損車。業內人士表示,添加過多機油是新手易犯的錯誤。


  如果機油添加過多,會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油現象。

  建議車主添加機油時,一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

  4、頻繁打蠟不停歇

  很多車主喜歡經常給車打蠟,認為這樣會不怕酸雨和大雪,同時也能讓車漆光彩奪目,殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。


  一定程度上,打蠟確實有益于汽車的維護和保養,但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害,因為有的車蠟中含有堿性物質,長時間使用會使車身變烏。

  南方的雨水較多,且含有大量的酸性物質,所以打蠟可相對多一些,而北方的車就沒有必要頻繁打蠟,如果車主通常將車停放在車庫,每四個月打一次蠟就行了,如果經常停在露天停車場,每兩個月打一次蠟就可以了,打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

  5、輪胎氣壓寧高勿低

  去4S店保養時一般都會提供免費打氣服務,有些車主就喜歡讓工作人員把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節油。

  這是不正確的。胎壓過高, 會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。同時,因胎壓過高,會使輪胎的附著系數減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量,對行車安全造成較大的危害。

  同樣,胎壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。所以,正確的做法是按輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

  平時有燒機油、變速箱頓挫沖擊、漏油等任何愛車保養問題,都可咨詢德國瑪蒂 免大修解決!


  聲明:百華網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述,文章內容僅供參考。

 

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